Oggi siamo lieti di parlarvi di una tematica molto importante… 𝗟𝗲 𝗜𝗻𝗱𝗮𝗴𝗶𝗻𝗶 𝘀𝘁𝗿𝘂𝘁𝘁𝘂𝗿𝗮𝗹𝗶 𝘀𝘂 𝗺𝗲𝘇𝘇𝗶 𝗱𝗶 𝘀𝗼𝗹𝗹𝗲𝘃𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗼 ⬇️
L’indagine strutturale è la verifica eseguita da personale qualificato su attrezzature di sollevamento al fine di individuare usure ed anomalie che si sono prodotte nell’utilizzo e stabilire i cicli di vita residua in cui il mezzo potrà ancora operare in sicurezza; Queste attrezzature sono realizzate per resistere ad un n° massimo di cicli di carico oltre i quali possono verificarsi fenomeni di affaticamento strutturale, comportando un indebolimento con conseguenti possibili cedimenti.
Attrezzature soggette a indagine supplementare:
– autogru
– scale aeree a inclinazione variabile
– gru su autocarro, a torre, a bandiera e a cavalletto
– sollevatori telescopici
– piattaforme elevabili aeree
– ponti mobili sviluppabili
– carrelli semoventi a braccio telescopico girevole e fisso
– ponteggi motorizzati sospesi
– macchine agricole raccogli frutta
– apparecchi fissi e mobili di sollevamento
– ascensori montacarichi da cantiere
– auto sollevanti su colonna
Il 𝗗𝗠 𝟭𝟭 𝗮𝗽𝗿𝗶𝗹𝗲 𝟮𝟬𝟭𝟭 ha reso obbligatoria l’#indaginestrutturale per le attrezzature di sollevamento di età superiore a 𝟮𝟬 𝗮𝗻𝗻𝗶 per garantire l’uso in sicurezza dell’attrezzatura per i restanti cicli di vita residui.
L’𝗜𝗻𝗱𝗮𝗴𝗶𝗻𝗲 𝘀𝘂𝗽𝗽𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗿𝗲 𝘀𝘁𝗿𝗮𝗼𝗿𝗱𝗶𝗻𝗮𝗿𝗶𝗮 viene invece eseguita per garantire il mantenimento di buone condizioni di sicurezza, ogni volta che intervengano eventi eccezionali che possano avere conseguenze pregiudizievoli per la sicurezza delle attrezzature di lavoro, come riparazioni, trasformazioni, incidenti, eventi naturali o periodi di inattività.
𝗖𝗢𝗠𝗘 𝗦𝗜 𝗦𝗩𝗢𝗟𝗚𝗘 𝗟𝗔 𝗩𝗘𝗥𝗜𝗙𝗜𝗖𝗔?
– verifica della documentazione presente: libretto ENPI/ISPESL/INAIL, istruzioni uso e manutenzione
– valutazione del registro di controllo, dove annotare tutti gli interventi di manutenzione ordinaria/straordinaria
– esami visivi sulla struttura per evidenziarne danni dovuti a fatica, usura, corrosione
– esecuzione di eventuali controlli non distruttivi da tecnico II Livello ai sensi della UNI EN ISO 9712 per indagare sullo stato della carpenteria metallica, sulla presenza di difetti nelle saldature ,difetti nei collegamenti bullonati
– valutazione storico-statistica dei cicli di sollevamento in relazione al servizio effettuato nel corso della vita dell’attrezzatura
– redazione perizia tecnica sullo stato dell’attrezzatura con calcolo della vita residua secondo UNI 9927-1:1997 e normativa tecnica applicabile con indicazione delle eventuali non conformità ed interventi da effettuare.
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