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NUOVE NORME TECNICHE PER LE COSTRUZIONI – NTC 2018

Oggi vogliamo parlarvi diโ€ฆ๐—ก๐—ง๐—– ๐Ÿฎ๐Ÿฌ๐Ÿญ๐Ÿด โฌ‡๏ธ

Anteprima immagine

 

A corredo della certificazione ๐—ฃ๐—˜๐—— di insieme per un ๐—ถ๐—บ๐—ฝ๐—ถ๐—ฎ๐—ป๐˜๐—ผ ๐—ฐ๐—ฟ๐—ถ๐—ผ๐—ด๐—ฒ๐—ป๐—ถ๐—ฐ๐—ผ รจ rimarcabile presentare allโ€™utilizzatore di un impianto la relazione sismica del serbatoio in accordo a ๐—ก๐—ง๐—– ๐Ÿฎ๐Ÿฌ๐Ÿญ๐Ÿด.
La valutazione prevede unโ€™analisi del contesto edilizio e delle caratteristiche geologiche ed idrogeologiche del sito di installazione, contestualizzando la categoria del suolo e la topografia in funzione dei parametri di azione sismica.
I serbatoi criogenici, in particolare se certificati con librettoย ๐—œ.๐—ฆ.๐—ฃ.๐—˜.๐—ฆ.๐—Ÿ., sono stati valutati dal costruttore esclusivamente per la camera interna in funzione della resistenza meccanica alla pressione e temperatura di utilizzo. ๐—–๐—ผ๐—ป๐˜๐—ฟ๐—ผ๐—น ๐—œ๐—ก propone ai costruttori di impianti criogenici la verifica strutturale degli elementi, quali camera interna, camicia, piastre di base e tiranti dei serbatoi criogenici con rilascio finale di relazione di calcolo.

Control IN si impegna nella parte di verifica in campo degli elementi strutturali con:
–ย ย ย ย ย ย ย ๐—ฆ๐—ฝ๐—ฒ๐˜๐˜๐—ฟ๐—ผ๐—บ๐—ฒ๐˜๐—ฟ๐—ผ ๐—ฑ๐—ถ ๐—บ๐—ฎ๐˜€๐˜€๐—ฎ per analisi dei materiali costituenti la camicia;
–ย ย ย ย ย ย ย ๐—–๐—ผ๐—ป๐˜๐—ฟ๐—ผ๐—น๐—น๐—ถ ๐—–๐—ก๐——: MT, PT, UT, UTS, VT per verifica dei giunti saldati e lamiera;
–ย ย ย ย ย ย ย ๐— ๐—ถ๐˜€๐˜‚๐—ฟ๐—ฎ๐˜‡๐—ถ๐—ผ๐—ป๐—ถ ๐—ฑ๐—ถ๐—บ๐—ฒ๐—ป๐˜€๐—ถ๐—ผ๐—ป๐—ฎ๐—น๐—ถ per realizzazione del disegno costruttivo.

Il metodo di analisi, a verifiche in campo eseguite, viene condotto attraverso formule contenute nei codici armonizzati eseguendo unโ€™analisi statica equivalente. La verifica di sicurezza degli elementi strutturali viene condotta mediante applicazione della teoria della scienza delle costruzioni eseguendo le verifiche di resistenza e stabilitร  dei vari componenti strutturali nelle differenti combinazioni di carico.

La conclusione della verifica si propone di fornire una ๐—ฟ๐—ฒ๐—น๐—ฎ๐˜‡๐—ถ๐—ผ๐—ป๐—ฒ che garantisca ๐—นโ€™๐—ถ๐—ฑ๐—ผ๐—ป๐—ฒ๐—ถ๐˜๐—ฎฬ€ ๐˜€๐˜๐—ฟ๐˜‚๐˜๐˜๐˜‚๐—ฟ๐—ฎ๐—น๐—ฒ del serbatoio alle ๐—ฐ๐—ผ๐—ป๐—ฑ๐—ถ๐˜‡๐—ถ๐—ผ๐—ป๐—ถ ๐—ฑ๐—ถ ๐—ฝ๐—ฟ๐—ผ๐—ด๐—ฒ๐˜๐˜๐—ผ richieste dal committente.

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